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Luz de emergencia V16 – Baliza homologada

Luz de emergencia V16

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En Carretera, ¡cuídate mucho!

Es de noche, hay poca luz y de pronto un fuerte ruido. Tu coche se desestabiliza, giras el volante y empiezas a frenar todo lo despacio que te deja el susto que tienes en el cuerpo, intentas parar el coche en el arcén sin derrapar.

-Un reventón?

Enciendes los 4 intermitentes, la luz del habitáculo y te pones el chaleco. Sales del coche para coger los triángulos en el maletero. Está muy oscuro, apenas se ven las líneas de la calzada.

-La linterna del móvil? Buena idea.

Empiezas a caminar por el borde de carretera..

Pero… ¡Qué peligroso!

Cada año muere un alto número de personas atropelladas. Algunas ellas mientras se alejan del coche para a colocar los triángulos DGT y avisar de la avería o accidente.

Conscientes de ello la DGT ha dado un paso más adaptando las normas para nuestra seguridad. A partir del 1 de julio se debe utilizar una luz de emergencia V16 en combinación con los triángulos coche. Esta luz emergencia coche homologada permite que te vean a 1km de distancia por lo que los demás conductores ya están alertados de que hay algún incidente en la carretera y bajan la velocidad.

De todas formas, la baliza V16 de emergencia coche no será obligatoria hasta el 2 de enero de 2024. Mientras se pueden usar los dos sistemas, pero claramente utilizar una señal V16 homologada tiene las siguientes ventajas:

  • Señaliza desde 1km de distancia
  • Se ve desde cualquier punto con ángulo de 360º
  • Tiene una base imantada que se fija en cualquier parte de la chapa. Preferiblemente colocarla en el techo.
  • Compacta y pequeña, ideal para guardar en la guantera
  • Luz autónoma, haz de luz potente
  • Evita que te desplaces por la carretera
  • Reduce el riesgo de siniestros en la carretera

¡Recuerda! En caso de emergencia PROTEGE, SEÑALIZA/AVISA (llamar al 112, asistencia en carretera..) y SOCORRE si es necesario.

Compra la luz de emergencia obligatoria dgt en Bricoled antes de que la demanda las haga subir de precio. Es un buen regalo, económico y útil para tu seguridad. Otra ventaja de nuestro modelo es que tiene una tapa del compartimento de pilas de goma por lo que no se necesita destornillador para cambiar la pila.

Nuestra señal V16 está homologada con el número IDIADA PC 20070125.

Tiene doble función, luz de emergencia V16 y linterna.

La imagen tiene un atributo ALT vacío; su nombre de archivo es linterna.jpg

La lente está realizada en PC y la carcasa en ABS además el consumo es solamente de 5W luz emergencia 360º y de 1.5W para la luz blanca de la linterna. Funciona con una pila de 9V que garantiza al menos 1hora de funcionamiento para cada función, sin embargo, es recomendable llevar una pila nueva de repuesto y cambiarla periódicamente. La frecuencia es de 0.844Hz.

No olvidéis que es muy importante elegir un modelo de luces V16 homologado, sobre todo para garantizar que el producto tiene las características de potencia y visibilidad necesarias y va a realizar su función correctamente. Además en segundo lugar porque utilizar una luz no homologada puede ser motivo de multa.

Y …. ¿cómo sabemos si un producto está homologado?

La luz emergencia coche homologada dgt debe tener visible un código de homologación que debe verse con el paso del tiempo. Los números pueden estar indicados así:

IDIADA PC XXXXXXXX, X = fecha de homologación y/o nº serie, acreditado por el laboratorio Applus IDIADA

LCOE XXXXXXXXXXG1,  son los números de serie y los que indican la fecha de homologación.

Los requisitos mínimos para la homologación de la luz emergencia coche son:

  • Irradiación: el sistema óptico estará diseñado de forma que la luz cubra un campo de visibilidad horizontal de 360º y en vertical un mínimo ± 8 grados hacia arriba y hacia abajo.
  • Intensidad luminosa: debe ser en el grado 0, entre 40 y 80 candelas efectivas, durante al menos 30 minutos. Alimentación: autónoma a través de una pila o batería que garantice un mínimo del 90% de su capacidad nominal al cabo de 18 meses de su instalación en el equipo.
  • Estanca: grado de protección al menos será IP54.
  • Estabilidad: el equipo estará diseñado para quedar estable sobre una superficie plana, no desplazándose frente a una corriente de aire que ejerza una presión dinámica de 180 PA, en la dirección más desfavorable para su estabilidad.
  • Frecuencia de destello: entre 0,8 y 2 Hz.
  • Temperatura de funcionamiento de la luz entre -10ºC y 50º

Consulta aquí la información oficial de la dgt en este enlace:

Sirve este producto para una moto?

Por supuesto. Al ser de tamaño compacto es fácil llevar la luz debajo del asiento de la moto además la base imantada nos permite fijarla de forma muy sencilla al depósito y que el destello se va a gran distancia.

Va a ser obligatoria la luz emergencia v16 homologada para motos?

Este punto está aún por definir. Actualmente las motos no tienen que llevar triángulos para la señalización de un accidente o avería, sin embargo, los conductores de motos están muy expuestos en la carretera. Sería lógico pensar que un dispositivo más pequeño pero efectivo podría ser de gran utilidad para evitar accidentes.

Revisaremos periódicamente las noticias o normativas que vayan saliendo sobre este tema.

Para más información sobre los servicios de auxilio en las vías públicas puedes consultar este enlace.